Steuerkettenwechsel für Motoren von BMW & MINI

Steuer­ketten­wechsel für Motoren von BMW & MINI

Alles über den Umfang, Ablauf & Preis unseres Steuerkettenwechsels.

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Steuer­ketten­schaden vermeiden

Die Steuerkette stellt bei einigen BMW & MINI Motoren eine Schwachstelle dar. Um schwere Folgeschäden zu vermeiden, sollte sie rechtzeitig gewechselt werden.

Steuerkettenwechsel für Motoren von BMW & MINI

Steuerkette wechseln

Steuerkettenschäden ereignen sich bereits bei Laufleistungen ab 120.000 km. Da gerissene und übersprungene Ketten oft den Zylinderkopf und die Ventile beschädigen, solltest Du sofort handeln, wenn Du Kettengeräusche hörst.

  • Motorschaden vorbeugen
  • Service nach aktuellen Werksvorgaben
  • Verwendung von Originalteilen

Umfang unseres Steuer­ketten­wechsels

Wir dokumentieren den Umfang unserer Arbeit und schlüsseln die Kosten transparent auf.

Demontage

Demontage

Wir lassen die Vorderachse ab und demontieren den Ventildeckel, die Ölwanne und ggf. den Kettenkasten.

Steuerkette

Steuerkette

Die Steuerkette wird samt Kettenführungen und -spanner ausgetauscht.

Steuerzeiten

Steuerzeiten

Die Steuerzeiten werden nach den aktuellen Werksvorgaben eingestellt.

Montage

Montage

Montage des gereinigten Ventildeckels, ggf. des Kettenkastendeckels sowie der Ölwanne mit neuen Dichtungen und Simmeringen.

Probefahrt & Dichtigkeitsprüfung

Probefahrt & Dichtigkeitsprüfung

Nach der Montage der Vorderachse führen wir eine Probefahrt und Dichtigkeitsprüfung durch.

Motorwäsche

Motorwäsche

Nach erfolgreicher Probefahrt und Dichtigkeitsprüfung erhält Dein Fahrzeug eine Motorwäsche.


Unser Ablauf

  1. 1. Kontaktaufnahme

    Fülle unser Kontaktformular aus, um ein detailliertes Angebot zu erhalten. Jetzt Termin vereinbaren
  2. 2. Fahrzeuganlieferung

    Du bringst Dein Auto in unsere Werkstatt. Auf Wunsch können wir Dein Fahrzeug auch kostenpflichtig abholen.
  3. 3. Steuerkettenwechsel

    Wir begutachten den Zustand Deiner Steuerketten und prüfen bekannte Schwachstellen, bevor wir das weitere Vorgehen mit Dir abstimmen. Der Steuerkettenwechsel dauert ca. 1 - 5 Werktage.
  4. 4. Fahrzeugübergabe

    Bei der Fahrzeugübergabe in unserem Betrieb gehen wir gerne auf jedes Detail Deines Steuerkettenwechsels ein.

Kosten unseres Steuer­ketten­wechsels

Marke & Modell
Motor
Preis

BMW E46

N42B20
1.190,00 €

BMW E81

N43B20
1.190,00 €

BMW E90

N46B20
1.190,00 €

BMW F01

N57D30OL
1.190,00 €

Über uns

Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis dank geschultem Personal und hochwertigem Material.

3.500+

reparierte Motoren

11+

Jahre Erfahrung

4,9/5

durchschnittliche Kundenbewertung


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Das sagen unsere Kunden

Plattformübergreifend über 6.500 positive Bewertungen.

"Ein wirklich entspannter und qualitativ guter Service."

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"Die Jungs haben super Arbeit vollbracht und waren stets freundlich."

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"Toller Service, super Arbeit und ein top Ergebnis!"

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FAQ

Die häufigsten Fragen zu unserem Steuerkettenwechsel.

Die Steuerkette ist das Bindeglied zwischen der Kurbelwelle und den Nockenwellen. Sie sorgt dafür, dass sich die Nockenwellen im richtigen Verhältnis zur Kurbelwellenbewegung befinden und die Ventile zur richtigen Zeit betätigt werden.

Die Steuerkette stellt bei einigen BMW & MINI Motoren in Verbindung mit ihren Spann- und Gleitschienen aus Kunsstoff eine Schwachstelle dar. Um schwere Folgeschäden zu vermeiden, sollte sie rechtzeitig gewechselt werden. Steuerkettenschäden ereignen sich bereits bei Laufleistungen ab 120.000 km. Da gerissene und übersprungene Ketten oft den Zylinderkopf und die Ventile beschädigen, ist ein Austausch bei entsprechenden Laufleistungen ratsam.

Auf unseren Steuerkettenwechsel erhältst Du eine Gewährleistung von 12 Monaten.

Unser Steuerkettenwechsel dauert je nach Motortyp 1 - 5 Werktage.

Wir verwenden entweder originale Steuerketten von BMW oder welche von Febi Bilstein.

Nein, es reicht nicht, nach einem Steuerkettenschaden nur die Steuerkette zu wechseln. In der Regel müssen bereits nach einem leichten Steuerkettenschaden die Steuerkettenspanner und -führungen ersetzt werden. Zusätzlich müssen die VANOS-Verstelleinheiten kontrolliert und die Ölwanne demontiert werden, um ggf. Reste beschädigter Kettenführungen besetigen zu können.

Im schlimmsten Fall kann ein Steuerkettenschaden auch einen kapitalen Motorschaden hervorrufen, bei dem eine deutlich teurere Komplettrevision durchgeführt oder ein Austauschmotor eingebaut werden muss.

Der Preis unseres Steuerkettenwechsels hängt vom jeweiligen Motortyp ab und setzt sich aus dem Materialpreis und unserer Arbeitszeit zusammen.

In vielen Fällen bieten bereits die Hersteller selbst überarbeitete Kettensätze an. Diese verwenden wir grundsätzlich.

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